{"id":1604,"date":"2024-11-08T19:54:58","date_gmt":"2024-11-08T19:54:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nativu.org\/?p=1604"},"modified":"2024-11-17T14:40:49","modified_gmt":"2024-11-17T14:40:49","slug":"mihiel-gilormini-le-parcours-heroique-dun-pilote-portoricain-aux-racines-corses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nativu.org\/?p=1604","title":{"rendered":"Mihiel Gilormini : Le parcours h\u00e9ro\u00efque d&rsquo;un pilote portoricain aux racines corses"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:15% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-818x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1605 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-818x1024.jpg 818w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-240x300.jpg 240w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-768x961.jpg 768w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-1227x1536.jpg 1227w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-1636x2048.jpg 1636w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_0719-scaled.jpg 2045w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Originaire de Patrimonio par son p\u00e8re, qui, comme de nombreux Corses \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle, avait choisi de quitter l\u2019\u00eele pour \u00e9chapper \u00e0 la mis\u00e8re et de s\u2019installer \u00e0 Porto Rico, Mihiel Gilormini a su faire honneur \u00e0 son h\u00e9ritage. Pilote de chasse h\u00e9ro\u00efque pendant la Seconde Guerre mondiale, il s\u2019illustre par sa bravoure et son courage, ce qui lui vaut l\u2019une des plus prestigieuses distinctions militaires am\u00e9ricaines : la Silver Star. Retour sur le parcours d\u2019un homme au destin hors du commun.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Les racines d&rsquo;un h\u00e9ros : jeunesse et d\u00e9couverte de l\u2019aviation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mihiel \u00ab\u00a0Mike\u00a0\u00bb Gilormini Pacheco voit le jour le 3 ao\u00fbt 1918 \u00e0 Porto Rico, d&rsquo;un p\u00e8re corse et d&rsquo;une m\u00e8re portoricaine. Il grandit \u00e0 Yauco, bastion de la communaut\u00e9 corse portoricaine, o\u00f9 il se passionne tr\u00e8s t\u00f4t pour l\u2019aviation. En 1940, cette vocation le conduit en Californie pour suivre une formation de pilote. Dou\u00e9 et d\u00e9termin\u00e9, il obtient sa licence un an plus tard, avec l\u2019ambition de mettre ses talents au service de son pays. L\u2019engagement des \u00c9tats-Unis dans la Seconde Guerre mondiale le 8 d\u00e9cembre 1941 apr\u00e8s le bombardement de Pearl Harbor, sera l&rsquo;occasion pour lui de prouver sa valeur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019engagement des Portoricains aux c\u00f4t\u00e9s des Alli\u00e9s pendant la Seconde Guerre mondiale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Depuis l&rsquo;annexion de Porto Rico par les \u00c9tats-Unis en 1898 et la loi Jones-Shafroth de 1917, les Portoricains sont citoyens am\u00e9ricains, ce qui signifie qu&rsquo;ils sont soumis aux m\u00eames devoirs et obligations, y compris le service militaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de la Seconde Guerre mondiale, les \u00c9tats-Unis ont massivement mobilis\u00e9 leurs forces arm\u00e9es, y compris dans leurs territoires comme Porto Rico. En 1940, le Congr\u00e8s am\u00e9ricain a instaur\u00e9 la conscription pour renforcer ses effectifs. De nombreux Portoricains ont ainsi \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9s ou se sont port\u00e9s volontaires pour rejoindre l\u2019arm\u00e9e, motiv\u00e9s par un sentiment de devoir envers les \u00c9tats-Unis et le d\u00e9sir de d\u00e9fendre la d\u00e9mocratie contre les forces de l&rsquo;Axe. Mihiel Gilormini, alors fra\u00eechement dipl\u00f4m\u00e9, est l\u2019un d\u2019eux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La Seconde Guerre mondiale : une carri\u00e8re marqu\u00e9e par le courage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s novembre 1941, Mihiel s\u2019engage dans la Royal Canadian Air Force comme sergent-pilote, avant de rejoindre la Royal Air Force pour participer aux combats en Afrique du Nord et en Europe. En novembre 1942, il int\u00e8gre les forces a\u00e9riennes am\u00e9ricaines (United States Army Air Forces) en qualit\u00e9 de sous-lieutenant et est affect\u00e9 au 345e Escadron de chasse. Au cours de la guerre, il d\u00e9couvre pour la premi\u00e8re fois la terre de ses anc\u00eatres, la Corse. L\u2019\u00eele, d\u00e9j\u00e0 lib\u00e9r\u00e9e, devient le point de d\u00e9part de plusieurs de ses interventions.<\/p>\n\n\n\n<p>Aux commandes de P-39 Airacobra et de P-47 Thunderbolt, il cumule au total plus de 368 heures de vol et r\u00e9alise pr\u00e8s de 250 missions de combat. Son exp\u00e9rience et sa bravoure l\u2019\u00e9rigent au rang de capitaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de l\u2019une de ses derni\u00e8res op\u00e9rations en novembre 1944, en Italie, alors qu\u2019il dirige un escadron contre les nazis, son avion &nbsp;surnomm\u00e9 \u00ab&nbsp; <em>Gallito de Yauco<\/em>&nbsp;\u00bb (Le coq combattant de Yauco) est touch\u00e9 par un tir ennemi. D\u2019un sang-froid in\u00e9branlable, il parvient \u00e0 \u00e9teindre les flammes en effectuant un piqu\u00e9 et accomplit sa mission en d\u00e9truisant une voie ferr\u00e9e strat\u00e9gique et des v\u00e9hicules contenant du mat\u00e9riel militaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Son engagement et ses comp\u00e9tences lui valent \u00e9galement d\u2019effectuer des missions d\u2019escorte pour des personnalit\u00e9s prestigieuses de l&rsquo;\u00e9poque, telles que Winston Churchill et le roi George VI, qu\u2019il accompagne durant leurs d\u00e9placements strat\u00e9giques en temps de guerre.<\/p>\n\n\n\n<p>Au cours de la Seconde Guerre mondiale, environ 65 000 Portoricains ont contribu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;effort militaire am\u00e9ricain en rejoignant les rangs de l&rsquo;arm\u00e9e. Servant principalement au sein du 65e R\u00e9giment d&rsquo;infanterie, surnomm\u00e9 les \u00ab\u00a0<em>Borinqueneers<\/em>\u00ab\u00a0, nom donn\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00eele par les am\u00e9rindiens, ils ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s sur plusieurs fronts. Leur engagement, malgr\u00e9 des conditions difficiles et des discriminations, a t\u00e9moign\u00e9 de leur attachement aux \u00c9tats-Unis et a contribu\u00e9 \u00e0 modifier la perception de la communaut\u00e9 portoricaine. Leur courage et leur d\u00e9termination ont laiss\u00e9 une marque durable dans l\u2019histoire militaire am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Des distinctions \u00e0 la hauteur de ses exploits<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gilormini a re\u00e7u de prestigieuses distinctions militaires pour sa bravoure : la Silver Star en 1945, la Distinguished Flying Cross \u00e0 cinq reprises et l&rsquo;Air Medal avec quatre agrafes. Ces r\u00e9compenses t\u00e9moignent de son talent et de son courage face aux situations les plus p\u00e9rilleuses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un b\u00e2tisseur de l\u2019aviation portoricaine : la cr\u00e9ation de la Garde nationale a\u00e9rienne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 22%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Apr\u00e8s la guerre, Gilormini, devenu colonel, poursuit son engagement en cofondant en 1947 la Garde nationale a\u00e9rienne de Porto Rico aux c\u00f4t\u00e9s du colonel Alberto A. Nido et du lieutenant-colonel Jos\u00e9 Antonio Mu\u00f1iz. Il devient brigadier g\u00e9n\u00e9ral et prend le commandement de cette unit\u00e9 strat\u00e9gique, un r\u00f4le qu&rsquo;il occupe jusqu\u2019\u00e0 sa retraite en 1975. \u00c0 travers ce poste, il contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 la d\u00e9fense a\u00e9rienne de Porto Rico.<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Numerisation_20241108.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"702\" src=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Numerisation_20241108.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1606 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Numerisation_20241108.jpg 960w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Numerisation_20241108-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.nativu.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Numerisation_20241108-768x562.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Un h\u00e9ritage durable : m\u00e9moire d\u2019un pilote exceptionnel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mihiel Gilormini s\u2019\u00e9teint le 29 janvier 1988 \u00e0 San Juan, Porto Rico, et est enterr\u00e9 au cimeti\u00e8re national de Porto Rico \u00e0 Bayam\u00f3n avec les honneurs militaires. En 2020, son nom est inscrit au Panth\u00e9on des anciens combattants de Porto Rico, en hommage \u00e0 son parcours exceptionnel et \u00e0 son h\u00e9ritage grav\u00e9 en lettre d\u2019or dans l\u2019histoire de l\u2019aviation militaire. Le Lieutenant Jorge J. Amadeo \u00e9voque dans une lettre la carri\u00e8re et l\u2019engagement de Gilormini&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>Peu d\u2019hommes peuvent se vanter d\u2019une carri\u00e8re aussi remplie d\u2019accomplissements et d\u2019exp\u00e9riences que la sienne. Il n\u2019est pas surprenant que quelqu\u2019un d\u2019aussi remarquable soit n\u00e9 sur une si petite \u00eele. Le brigadier g\u00e9n\u00e9ral Gilormini incarne ses id\u00e9aux, \u00e9levant le nom de son Porto Rico natal et rendant ses compatriotes insulaires tr\u00e8s fiers<\/em>.&nbsp;\u00bb &nbsp;Mais une autre \u00eele a \u00e9galement compt\u00e9 dans le c\u0153ur de Gilormini, son fils lors d\u2019une interview en t\u00e9moigne&nbsp;: \u00ab&nbsp; <em>Lorsque nous \u00e9tions enfants, il nous parlait tr\u00e8s souvent de la Corse et de son village d\u2019origine, Patrimonio, au point de consid\u00e9rer l\u2019\u00eele comme sa seconde patrie, et ce, malgr\u00e9 l\u2019\u00e9loignement g\u00e9ographique. C\u2019\u00e9tait un homme de petite taille, mais avec un c\u0153ur immense, qui n\u2019a jamais oubli\u00e9 ses racines<\/em>.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>M. Lozano-Falcone<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Originaire de Patrimonio par son p\u00e8re, qui, comme de nombreux Corses \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle, avait choisi de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoire"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1604"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1687,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions\/1687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nativu.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}